ഓയിൽ മർദ്ദം എങ്ങനെ നിരീക്ഷിക്കാമെന്ന് മനസിലാക്കുന്നതിലൂടെ, എഞ്ചിൻ്റെ ആരോഗ്യകരമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കിക്കൊണ്ട്, കാർ ഉടമകൾക്ക് അവരുടെ വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണ മർദ്ദം നന്നായി നിയന്ത്രിക്കാനും നിലനിർത്താനും കഴിയും. അടുത്തതായി, അസാധാരണമായ എണ്ണ സമ്മർദ്ദത്തിൻ്റെ പൊതുവായ കാരണങ്ങളും ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ എങ്ങനെ പരിഹരിക്കാമെന്നും ഞങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യും.

III. അസാധാരണമായ എണ്ണ സമ്മർദ്ദത്തിൻ്റെ സാധാരണ കാരണങ്ങൾ

അസാധാരണമായ ഓയിൽ മർദ്ദത്തിൻ്റെ പൊതുവായ കാരണങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നത്, എഞ്ചിൻ്റെ ആരോഗ്യകരമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, പ്രശ്നങ്ങൾ ഉടനടി തിരിച്ചറിയാനും പരിഹരിക്കാനും കാർ ഉടമകളെ സഹായിക്കുന്നു. വിശദമായ കേസ് വിശദീകരണങ്ങൾക്കൊപ്പം കുറഞ്ഞതും ഉയർന്നതുമായ എണ്ണ സമ്മർദ്ദത്തിൻ്റെ ചില പതിവ് കാരണങ്ങൾ ഇതാ.

1. കുറഞ്ഞ എണ്ണ മർദ്ദം

കുറഞ്ഞ എണ്ണ മർദ്ദം സാധാരണയായി ഇനിപ്പറയുന്ന കാരണങ്ങളാൽ സംഭവിക്കുന്നു:

• അപര്യാപ്തമായ എണ്ണ: എണ്ണയുടെ അപര്യാപ്തത കുറഞ്ഞ എണ്ണ സമ്മർദ്ദത്തിൻ്റെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ കാരണങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്. എണ്ണയുടെ അളവ് വളരെ കുറവായിരിക്കുമ്പോൾ, എണ്ണ പമ്പിന് എണ്ണ ചട്ടിയിൽ നിന്ന് ആവശ്യത്തിന് എണ്ണ എടുക്കാൻ കഴിയില്ല, ഇത് എണ്ണ മർദ്ദം കുറയുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു നീണ്ട യാത്രയിൽ ഒരു കാർ ഉടമ പെട്ടെന്ന് ഡാഷ്ബോർഡിലെ ഓയിൽ പ്രഷർ മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് ശ്രദ്ധിച്ചു. പരിശോധനയിൽ, എണ്ണയുടെ അളവ് സാധാരണ നിലയേക്കാൾ വളരെ താഴെയാണെന്ന് അവർ കണ്ടെത്തി. കൂടുതൽ പരിശോധനയിൽ ഓയിൽ പാൻ ചോർച്ച കണ്ടെത്തി, ഇത് ദ്രുതഗതിയിലുള്ള എണ്ണ ഉപഭോഗത്തിന് കാരണമായി. അത്തരം സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഉടമ ഉടനടി എണ്ണ നിറയ്ക്കുകയും ചോർച്ച പരിഹരിക്കുകയും വേണം.
• അടഞ്ഞ ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ: എണ്ണയിൽ നിന്നുള്ള മാലിന്യങ്ങളും ലോഹ അവശിഷ്ടങ്ങളും ഫിൽട്ടർ ചെയ്ത് വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുക എന്നതാണ് ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിൻ്റെ പങ്ക്. ഫിൽട്ടർ അടഞ്ഞുപോയാൽ, എണ്ണ പ്രവാഹം തടസ്സപ്പെടും, ഇത് എണ്ണ മർദ്ദം കുറയുന്നു. ഒരു സന്ദർഭത്തിൽ, ഉയർന്ന മൈലേജ് ഉള്ള ഒരു കാർ നിഷ്ക്രിയാവസ്ഥയിൽ കുറഞ്ഞ ഓയിൽ പ്രഷർ അനുഭവിച്ചു. സുഗമമായ എണ്ണ പ്രവാഹം തടയുന്ന, ഗുരുതരമായി അടഞ്ഞിരിക്കുന്ന ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ പരിശോധനയിൽ കണ്ടെത്തി. ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ പതിവായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക എന്നതാണ് പരിഹാരം, പ്രത്യേകിച്ച് പതിവായി ഉപയോഗിക്കുന്നതോ ഉയർന്ന മൈലേജുള്ളതോ ആയ വാഹനങ്ങൾക്ക്.
• ഓയിൽ പമ്പ് പരാജയം: ഓയിൽ പാനിൽ നിന്ന് എണ്ണ എടുക്കുന്നതിനും വിവിധ എഞ്ചിൻ ഘടകങ്ങളിലേക്ക് എത്തിക്കുന്നതിനും ഓയിൽ പമ്പ് ഉത്തരവാദിയാണ്. തേയ്മാനമോ കേടുപാടുകളോ ചോർച്ചയോ കാരണം ഓയിൽ പമ്പ് പരാജയപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, അത് ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയില്ല, ഇത് എണ്ണ മർദ്ദം കുറയുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു കാർ ഉടമ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ അസാധാരണമായ എഞ്ചിൻ ശബ്ദം കേട്ടു, ഓയിൽ പ്രഷർ മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് പ്രകാശിച്ചു. പരിശോധനയിൽ ഓയിൽ പമ്പ് തകരാർ കണ്ടെത്തി, ഇത് സാധാരണ എണ്ണ രക്തചംക്രമണം തടയുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, സാധാരണ എണ്ണ മർദ്ദം പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ എണ്ണ പമ്പ് മാറ്റുകയോ നന്നാക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.

2. ഉയർന്ന എണ്ണ മർദ്ദം

കുറഞ്ഞ ഓയിൽ പ്രഷർ കുറവാണെങ്കിലും, ഉയർന്ന എണ്ണ മർദ്ദം എഞ്ചിനെ തകരാറിലാക്കും. ഉയർന്ന എണ്ണ മർദ്ദം സാധാരണയായി ഇനിപ്പറയുന്ന കാരണങ്ങളാൽ സംഭവിക്കുന്നു:

• ഓയിൽ പ്രഷർ റെഗുലേറ്റർ പരാജയം: സാധാരണ പരിധിക്കുള്ളിൽ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കുകയും നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഓയിൽ പ്രഷർ റെഗുലേറ്ററിൻ്റെ പങ്ക്. റെഗുലേറ്റർ പരാജയപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, അതിന് എണ്ണ മർദ്ദം ശരിയായി ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയില്ല, ഇത് വളരെ ഉയരത്തിൽ ഉയരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു തണുത്ത ആരംഭ സമയത്ത് അസാധാരണമായ ഉയർന്ന എണ്ണ മർദ്ദം ഒരു കാർ ഉടമ ശ്രദ്ധിച്ചു. ഓയിൽ പ്രഷർ റെഗുലേറ്റർ തകരാറിലാണെന്ന് പരിശോധനയിൽ സ്ഥിരീകരിച്ചു, പകരം വയ്ക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ഒരു തെറ്റായ റെഗുലേറ്റർ അമിതമായ എണ്ണ മർദ്ദത്തിന് കാരണമാകും, എഞ്ചിൻ സീലുകൾക്കും ഗാസ്കറ്റുകൾക്കും കേടുവരുത്തും.
• തടഞ്ഞ ഓയിൽ പാസുകൾ: ഓയിൽ പാസുകൾ എഞ്ചിനുള്ളിൽ എണ്ണ ഒഴുകാൻ അനുവദിക്കുന്നു. മാലിന്യങ്ങളോ നിക്ഷേപങ്ങളോ തടഞ്ഞാൽ, എണ്ണ പ്രവാഹം തടസ്സപ്പെടും, ഇത് പ്രാദേശികവൽക്കരിച്ച ഉയർന്ന എണ്ണ മർദ്ദത്തിന് കാരണമാകുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കിടയിൽ, ഒരു കാർ ഉടമ ഉയർന്ന എണ്ണ മർദ്ദം കണ്ടെത്തി. എഞ്ചിൻ പൊളിച്ചുമാറ്റിയപ്പോൾ, എണ്ണ പാസുകളിൽ കാര്യമായ നിക്ഷേപം കണ്ടെത്തി. വൃത്തിയാക്കൽ സാധാരണ എണ്ണ മർദ്ദം പുനഃസ്ഥാപിച്ചു. അസാധാരണമായ എണ്ണ മർദ്ദം തടയുന്നതിന് ഓയിൽ പാസുകൾ പതിവായി വൃത്തിയാക്കുന്നതും എണ്ണയുടെ ശുചിത്വം നിലനിർത്തുന്നതും പ്രധാനമാണ്.

ഈ വിശദമായ കേസുകളിലൂടെ, എഞ്ചിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കിക്കൊണ്ട്, അസാധാരണമായ ഓയിൽ പ്രഷർ പ്രശ്നങ്ങൾ നന്നായി തിരിച്ചറിയാനും പരിഹരിക്കാനും കാർ ഉടമകൾക്ക് കഴിയും. അടുത്തതായി, കാർ ഉടമകളെ അവരുടെ വാഹനങ്ങൾ നന്നായി പരിപാലിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് ഒപ്റ്റിമൽ ഓയിൽ പ്രഷർ നിലനിർത്തുന്നതിനുള്ള നുറുങ്ങുകൾ ഞങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കും.

IV. ഒപ്റ്റിമൽ ഓയിൽ പ്രഷർ നിലനിർത്തുന്നതിനുള്ള നുറുങ്ങുകൾ

എഞ്ചിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും അതിൻ്റെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും, ഒപ്റ്റിമൽ ഓയിൽ മർദ്ദം നിലനിർത്തേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്. ഒപ്റ്റിമൽ ഓയിൽ പ്രഷർ നിലനിർത്താൻ കാർ ഉടമകളെ സഹായിക്കുന്നതിനുള്ള ചില ഫലപ്രദമായ മാർഗ്ഗങ്ങളും നുറുങ്ങുകളും ഇതാ.

1. ഓയിൽ, ഓയിൽ ഫിൽട്ടറുകൾ പതിവായി മാറ്റുക

• ശരിയായ എണ്ണ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ: ഒപ്റ്റിമൽ ഓയിൽ പ്രഷർ നിലനിർത്തുന്നതിന് അനുയോജ്യമായ എണ്ണ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് നിർണായകമാണ്. എണ്ണയുടെ വിസ്കോസിറ്റിയും തരവും നിർമ്മാതാവിൻ്റെ ശുപാർശകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടണം. തെറ്റായ വിസ്കോസിറ്റി ഓയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത് കുറഞ്ഞതോ ഉയർന്നതോ ആയ എണ്ണ മർദ്ദത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം. ഉദാഹരണത്തിന്, ഉയർന്ന താപനിലയിൽ സ്ഥിരതയുള്ള എണ്ണ മർദ്ദം ഉറപ്പാക്കാൻ ചില എഞ്ചിനുകൾക്ക് ഉയർന്ന വിസ്കോസിറ്റി ഓയിൽ ആവശ്യമാണ്.
• മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ഇടവേളകളും രീതികളും: ഓയിലും ഓയിൽ ഫിൽട്ടറും പതിവായി മാറ്റുന്നത് എഞ്ചിൻ ആരോഗ്യം നിലനിർത്തുന്നതിനുള്ള ഒരു അടിസ്ഥാന നടപടിയാണ്. സാധാരണഗതിയിൽ, ഓരോ 5,000 മുതൽ 7,500 കിലോമീറ്ററുകൾ കൂടുമ്പോഴും അല്ലെങ്കിൽ ഓരോ ആറു മാസത്തിലും എണ്ണ മാറ്റണം, എന്നാൽ വാഹനത്തിൻ്റെ ഉപയോഗവും നിർമ്മാതാവിൻ്റെ ഉപദേശവും അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കണം നിർദ്ദിഷ്ട ഇടവേള. എണ്ണ മാറ്റുമ്പോൾ ഈ ഘട്ടങ്ങൾ പാലിക്കുക:
  1. നിരപ്പായ പ്രതലത്തിൽ പാർക്ക് ചെയ്‌ത് എഞ്ചിൻ തണുത്തതാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
  2. വാഹനം ഉയർത്താൻ ഒരു ജാക്ക് ഉപയോഗിക്കുക, പഴയ എണ്ണ പിടിക്കാൻ ഒരു ഓയിൽ പാൻ വയ്ക്കുക.
  3. പഴയ എണ്ണ ഒഴുകിപ്പോകാൻ ഓയിൽ പാൻ ഡ്രെയിൻ ബോൾട്ട് അഴിക്കുക.
  4. ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, ഫിൽട്ടറിൻ്റെ സീലിംഗ് റിംഗിൽ ചെറിയ അളവിൽ പുതിയ എണ്ണ പുരട്ടുക.
  5. ഡ്രെയിൻ ബോൾട്ട് ശക്തമാക്കുക, പുതിയ എണ്ണ ഒഴിക്കുക, എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുക, എണ്ണ നില പരിശോധിക്കുക.

2. ഓയിൽ പമ്പ് പരിശോധിച്ച് പരിപാലിക്കുക

• ഓയിൽ പമ്പ് പരിശോധിക്കുന്നതിനുള്ള നടപടികൾ: എഞ്ചിൻ ഓയിൽ മർദ്ദം നിലനിർത്തുന്നതിനുള്ള ഒരു നിർണായക ഘടകമാണ് ഓയിൽ പമ്പ്, അതിൻ്റെ അവസ്ഥ പതിവായി പരിശോധിക്കേണ്ടതാണ്. പരിശോധനയ്ക്കുള്ള ചില ഘട്ടങ്ങൾ ഇതാ:ഓയിൽ പമ്പ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനോ നന്നാക്കുന്നതിനോ ഉള്ള നുറുങ്ങുകൾ: ഓയിൽ പമ്പ് പ്രശ്നമുള്ളതായി കണ്ടെത്തിയാൽ, അത് ഉടനടി മാറ്റുകയോ നന്നാക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. ഓയിൽ പമ്പ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് സാധാരണയായി പ്രൊഫഷണൽ മെക്കാനിക്കൽ അറിവ് ആവശ്യമാണ്, അതിനാൽ ഒരു ടെക്നീഷ്യൻ ചുമതല നിർവഹിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ഓയിൽ പമ്പ് നന്നാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യുമ്പോൾ, പ്രകടനവും ദീർഘായുസ്സും ഉറപ്പുനൽകുന്നതിന് യഥാർത്ഥ അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഭാഗങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
  1. എഞ്ചിൻ ആരംഭിച്ച് ഡാഷ്‌ബോർഡിലെ ഓയിൽ പ്രഷർ മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് സാധാരണമാണോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.
  2. എണ്ണ മർദ്ദം അളക്കാൻ ഒരു ഓയിൽ പ്രഷർ ഗേജ് ഉപയോഗിക്കുക, അത് ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന പരിധിക്കുള്ളിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
  3. ഓയിൽ പമ്പ് തേയ്മാനമോ പരാജയമോ സൂചിപ്പിക്കുന്ന അസാധാരണ എഞ്ചിൻ ശബ്ദങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കുക.

3. പരിപാലിക്കുകഎഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം

• എണ്ണ മർദ്ദത്തിൽ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനത്തിൻ്റെ ആഘാതം: എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ അവസ്ഥ നേരിട്ട് എണ്ണ സമ്മർദ്ദത്തെ ബാധിക്കുന്നു. റേഡിയേറ്റർ, കൂളൻ്റ് എന്നിവയിലൂടെ എഞ്ചിൻ താപനില നിലനിർത്താൻ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം സഹായിക്കുന്നു, ഇത് അമിതമായി ചൂടാക്കുന്നത് തടയുന്നു. ഒരു തകരാറുള്ള കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാകാൻ ഇടയാക്കും, ഇത് ഓയിൽ വിസ്കോസിറ്റിയെയും മർദ്ദത്തെയും ബാധിക്കും.
• കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം പതിവായി പരിശോധിക്കുകയും പരിപാലിക്കുകയും ചെയ്യുകഎഞ്ചിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തിന് തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനത്തിൻ്റെ പതിവ് പരിശോധനയും പരിപാലനവും അത്യാവശ്യമാണ്:
  1. കൂളൻ്റ് ലെവലുകൾ പരിശോധിച്ച് ആവശ്യാനുസരണം റീഫിൽ ചെയ്യുക.
  2. ചോർച്ചയോ കേടുപാടുകൾക്കോ ​​വേണ്ടി റേഡിയേറ്ററും വാട്ടർ പമ്പും പരിശോധിക്കുക.
  3. ഫലപ്രദമായ താപ വിസർജ്ജനം ഉറപ്പാക്കാൻ കൂളൻ്റ് പതിവായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
  4. പൊടിയും അവശിഷ്ടങ്ങളും തടയാൻ റേഡിയേറ്റർ ഉപരിതലം വൃത്തിയാക്കുക.

ഒപ്റ്റിമൽ ഓയിൽ പ്രഷർ നിലനിർത്തുന്നതിനുള്ള ഈ നുറുങ്ങുകൾ പിന്തുടരുന്നതിലൂടെ, കാർ ഉടമകൾക്ക് അവരുടെ വാഹനങ്ങൾ ഫലപ്രദമായി പരിപാലിക്കാൻ കഴിയും, വിവിധ സാഹചര്യങ്ങളിൽ സുഗമമായ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നു.

വി. ഓയിൽ പ്രഷർ തകരാറുകളോട് പ്രതികരിക്കുന്നു

വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, ഓയിൽ പ്രഷർ മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റിൻ്റെ പ്രകാശം കാർ ഉടമകളെ ഭയപ്പെടുത്തുന്നതാണ്. ഓയിൽ പ്രഷർ തകരാറുകൾ ഉടനടി പരിഹരിക്കുന്നത് കൂടുതൽ എഞ്ചിൻ കേടുപാടുകൾ തടയാൻ കഴിയും. കുറഞ്ഞതും ഉയർന്നതുമായ എണ്ണ സമ്മർദ്ദ മുന്നറിയിപ്പുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള പ്രത്യേക നടപടികൾ ഇതാ:

1. ലോ ഓയിൽ പ്രഷർ മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് എങ്ങനെ കൈകാര്യം ചെയ്യാം

• ഉടൻ തന്നെ എണ്ണയുടെ അളവ് പരിശോധിക്കുക: ഓയിൽ പ്രഷർ വാണിംഗ് ലൈറ്റ് പ്രകാശിക്കുമ്പോൾ, ആദ്യം ചെയ്യേണ്ടത് പാർക്ക് ചെയ്ത് എണ്ണയുടെ അളവ് പരിശോധിക്കലാണ്. ഡിപ്സ്റ്റിക്ക് ഉപയോഗിച്ച്, ഓയിൽ ലെവൽ ഉചിതമായ പരിധിക്കുള്ളിലാണോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക. എണ്ണയുടെ അളവ് കുറവാണെങ്കിൽ, ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന തരം എണ്ണ ഉടൻ നിറയ്ക്കുക.
• പാർക്ക് ചെയ്ത് പരിശോധിക്കുക: ഓയിൽ ലെവൽ സാധാരണ നിലയിലാണെങ്കിലും മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് ഓണായിരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, വിശദമായ പരിശോധനയ്ക്കായി വാഹനം സുരക്ഷിതമായ സ്ഥലത്ത് പാർക്ക് ചെയ്യുക. ഈ ഘട്ടങ്ങൾ പാലിക്കുക:
  1. ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ അടഞ്ഞുപോയിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക, ആവശ്യമെങ്കിൽ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
  2. ഓയിൽ പമ്പിൻ്റെ (https://en.wikipedia.org/wiki/Oil_pump_(internal_combustion_engine)) അവസ്ഥ പരിശോധിക്കുക, തകരാറുണ്ടെങ്കിൽ അത് നന്നാക്കുക അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
  3. ഓയിൽ ലൈനുകൾ കേടുകൂടാതെയിരിക്കാൻ എഞ്ചിനിൽ എന്തെങ്കിലും ചോർച്ചയുണ്ടോയെന്ന് നോക്കുക.
  4. കൃത്യമായ പ്രശ്നത്തെക്കുറിച്ച് ഉറപ്പില്ലെങ്കിൽ, കൂടുതൽ രോഗനിർണയത്തിനും നന്നാക്കലിനും ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ടെക്നീഷ്യനെ ബന്ധപ്പെടുക.

2. ഉയർന്ന ഓയിൽ പ്രഷർ മുന്നറിയിപ്പുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുക

• ഓയിൽ പ്രഷർ റെഗുലേറ്റർ പരിശോധിക്കുക: ഉയർന്ന എണ്ണ മർദ്ദം പലപ്പോഴും തെറ്റായ ഓയിൽ പ്രഷർ റെഗുലേറ്റർ മൂലമാണ് ഉണ്ടാകുന്നത്. റെഗുലേറ്റർ ശരിയായി ക്രമീകരിക്കുകയും അനുയോജ്യമായ എണ്ണ മർദ്ദം നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ പരിശോധിക്കുക. ഒരു തകരാർ കണ്ടെത്തിയാൽ, റെഗുലേറ്റർ ഉടനടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
• എണ്ണ പാസുകൾ വൃത്തിയാക്കുക: ഓയിൽ പ്രഷർ റെഗുലേറ്റർ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും ഉയർന്ന എണ്ണ മർദ്ദം നിലനിൽക്കുകയാണെങ്കിൽ, തടസ്സപ്പെട്ട ഓയിൽ പാസേജുകൾ കാരണമാകാം. സുഗമമായ എണ്ണ പ്രവാഹം ഉറപ്പാക്കാൻ ഓയിൽ പാസുകളിൽ നിന്നുള്ള മാലിന്യങ്ങളും നിക്ഷേപങ്ങളും പരിശോധിച്ച് വൃത്തിയാക്കുക. ഇത് ഭാഗിക എഞ്ചിൻ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ പ്രൊഫഷണൽ ക്ലീനിംഗ് ഏജൻ്റ്സ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഓയിൽ പ്രഷർ മുന്നറിയിപ്പ് വിളക്കുകൾ ഉടനടി അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, കൂടുതൽ എഞ്ചിൻ കേടുപാടുകൾ ഒഴിവാക്കാനാകും, ഇത് സാധാരണ വാഹന പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നു.

ഉപസംഹാരം

എഞ്ചിൻ പ്രകടനവും ദീർഘായുസ്സും ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള പ്രധാന ഘടകമാണ് എണ്ണ മർദ്ദം. പതിവ് ഓയിൽ, ഫിൽട്ടർ മാറ്റങ്ങൾ, ഓയിൽ പമ്പ് പരിശോധന, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം നല്ല നിലയിൽ നിലനിർത്തൽ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ ഒപ്റ്റിമൽ ഓയിൽ പ്രഷർ എങ്ങനെ നിരീക്ഷിക്കാമെന്നും നിലനിർത്താമെന്നും ഈ ലേഖനം വിശദീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.

പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികളും ഓയിൽ പ്രഷർ പ്രശ്നങ്ങളോടുള്ള സമയോചിതമായ പ്രതികരണവും എഞ്ചിൻ തകരാറുകൾ തടയുന്നതിന് നിർണായകമാണ്. കുറഞ്ഞതും ഉയർന്നതുമായ ഓയിൽ മർദ്ദം എഞ്ചിനെ തകരാറിലാക്കും, അതിനാൽ കാർ ഉടമകൾ എണ്ണ മർദ്ദത്തിലെ മാറ്റങ്ങൾ സൂക്ഷ്മമായി നിരീക്ഷിക്കുകയും ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ ഉചിതമായ നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളുകയും വേണം.

ഓയിൽ പ്രഷർ ശ്രദ്ധിക്കുകയും വാഹനത്തിൻ്റെ ദീർഘകാല ആരോഗ്യം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നത് ഓരോ കാർ ഉടമയുടെയും ഉത്തരവാദിത്തമാണ്. ഈ ലേഖനത്തിൽ നൽകിയിരിക്കുന്ന മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശം ഉപയോഗിച്ച്, കാർ ഉടമകൾക്ക് അവരുടെ എഞ്ചിനുകൾ നന്നായി സംരക്ഷിക്കാനും അവരുടെ വാഹനങ്ങളുടെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും.